ハセツネ結果自己分析

トレイルランニングの認知度が上がるにつれ日本山岳耐久レース(ハセツネ)の出場者も増えてきた。そして、出場者全体のタイムもレベルアップし、優勝タイムも年々更新されている。

ハセツネ開始当初は10時間を切ったら優勝争いできたが、今や優勝タイムは7時間30分台まできている。まだタイム更新の底は見えない。。。つまり、毎年同じタイムを出しても、同じ順位は取れないということだ。

優勝争い、ましてや上位ランナーとは程遠い平凡ランナーの私。1998年より2008年までの11年間で8回完走。2000年の11時間45分をピークに、それ以降14～15時間台とタイムは下降と停滞の道を辿っている。。。

私は登りが苦手。いつも、第1チェックポイントから第2チェックポイント月夜見の間でタイムロスをする。長い登りやアップダウンの繰り返しは気持ちもなえる。太ももに手を当て、吊り上げるように登る省エネ走法で多少楽になったが、今以上のタイムは望めなそう。
自分が2000年にベストを出した時、どんな走りをしたか思い出してみる。これがまた思い出せない。確かランニングシューズで走り、登りも全く苦じゃなかった覚えはある。

せめて自己ベストに近いタイムを出せるようにしたい。。。
そんな時に出会ったサイトがこちら
これは、トップランナーの関門通過タイムの比率を算出し、好タイムを出すためのペース配分を定義するというもの。
ランナーのペース配分はもちろん個人差はあるが、参考になる。

これがその比率。｢20｣：｢19｣：｢17｣：｢9｣
｢START～第1関門｣：｢第1～2関門｣：｢第2～3関門｣：｢第3関門～GOAL ｣の
区間タイム比率である。

上記に当てはめて考えてみると私のタイムはこんな感じ。
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私の記録（ベストタイムと直近3年間）

■2000年 第8回
　　　　　　　　　 第1関門 　第2関門 　 第3関門 　　GOAL
通過タイム　　 ｢3:25:15｣：｢6:53:45｣：｢10:03:00｣：｢11:45:56｣
区間比率 　 ｢20｣：｢20｣：｢18｣：｢10｣

■2006年 第14回
通過タイム ｢4:05:25｣： ｢8:56:15｣： ｢14:30:07｣：｢16:44:04｣
区間比率 　 ｢20｣:｢24｣:｢27｣:｢11｣

■2007年 第15回
通過タイム ｢3:44:10｣：｢8:40:45｣：｢13:20:08｣：｢15:10:51｣
区間比率 　｢20｣：｢26｣：｢25｣：｢10｣

■2008年 第16回
通過タイム 　｢3:58:53｣ ：｢8:53:50｣：｢13:02:40｣：｢14:58:37｣
区間比率 　　｢20｣：｢25｣：｢21｣：｢10｣
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ここ3年、私は第1～2関門、第2～3関門でタイムが落ちる。つまり、登りが大の苦手。
苦手なのは分かっているけど、定量化されると痛感する。
第3関門～GOALは区間比率10なので最後はスピードが上がる。持久力は問題なさそう。

2000年のベストタイム時は第1～2関門、第2～3関門もタイム比率に変化がない。
登りをものともしていない証拠だ。
だから今の課題は「いかに登りをタイムロスせず走るか」

このデータ、是非参考にしたい。
トレーニング方法についてはまた次回にでも。